在20世紀50年代初，立體停車場首次現身于大眾的視野，在M國出現了首個立體倉場，該倉場采用的是橋式堆垛式，通過優化發展成為計算機控制的自動化立體停車場。而在R國，因其土地面積小車量多，停車需求較大，致使該國的立體停車場數量快速增多，目前R國已成為當今世界上立體停車場數量最多的國家。

在中國，立體停車場行業起步較晚，從1984年開始相關設備的研發，歷經4年時間，1988年在北京建立了首座二層升降橫移類機械式立體停車場，這標志著我國立體停車場行業邁出了穩健性第一步。

近年來，隨著中國經濟的迅猛發展，隨著城鎮化發展，家庭條件日益改善，家用汽車在日益增多，家用小汽車成為大眾視野上最為普遍的出行交通工具；且原建筑空地少、場地小導致現有停車位數量供不應求。車位少，停車難這一問題日益嚴峻，而為了解決停車困難這一難題，立體停車場順勢發展。自1988年北京建成首座立體停車場起，我國歷經30多年的發展，立體停車場行業進入飛速發展階段，目前機械式停車設備產銷量位居世界前列。

擁有著技術含量相對較低、投資成本低、場地適應性強、可靈活組合成單列式、重列等排列方式及空間利用率最高等諸多優勢的升降橫移類停車設備在八大機械式停車設備中脫穎而出，因此升降橫移類立體停車場在市場推廣中應用較為廣泛。

根據相關數據顯示，2010-2020年期間我國機械停車設備新增機械停車位數逐年上漲， 2020年我國機械式停車設備新增停車位數為906938個，同年新增升降橫移類的機械式停車位數位70.53萬個，升降橫移類占全國機械式停車設備新增總量的77.8%。

綜上升降橫移類立體停車場是當今實用性最為廣泛的一種。其中升降橫移類立體停車場包括地面式和地下式，其中地面式可根據需要做成六層、五層、四層、三層、二層。三層、四層車場居多。

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